用半年时间完成10万销量是怎样的体验?

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谢邀··|,受宠若惊··|--。此乃某乎小白首答··|,客官轻拍··|--。

 

先做个自我介绍··|,我是一辆小型SUV··|,姓宝骏名510··|,这个问题简直就是为我量身定做的··|--。确切的说··|,我是用4个月加十天的时间··|,完成了10.2万辆的销量··|--。比题主说的半年时间··|,还少了50天··|--。



要说到感受··|,我想说的是··|,其实并没有多么让人激动的感受··|--。这么说··|,你们或许会说我装逼··|,但如果你了解我兄弟们的表现··|,宝骏310、宝骏730等等每个月在销量榜单上的位置··|,就能理解我所说的话了··|--。就像是处在一个都是博士的家庭里··|,我考个一本算个啥|-··?



但话说回来··|,站在我自己的角度··|,能用4个多月的时间完成10万辆的销量··|,虽然和自家兄弟相比可能不算啥··|,但还是超越了很多「别人家的孩子」··|,感觉还是挺自豪的··|--。在此顺便感谢买我的车主们··|,么么哒!

 

我经常听到坐在车里的人们议论我··|,买主也经常跟我互动互动··|--。喜欢自我总结的我··|,觉得我能取得今天的成绩··|,除了跟上了市场增长的节奏··|,还是有那么一些特别原因的··|--。否则··|,这个市场上就不会还有很多卖不掉的SUV了··|,对吧··|--。



首先是颜值··|--。大多数车型的脸··|,就像女网红··|,名字不一样··|,长得都差不多··|--。我的颜值有独特的风格··|--。

 

一般车的日间行车灯都放在车灯上沿或者是保险杠上··|,我的则是独立设计在上部··|,很多人误以为是大灯··|,吼吼!我觉得这样的设计非常酷··|--。有一句话形容我很合适··|,「我就是我··|,不一样的烟火」··|--。

 

我的前格栅是六角形的··|,但和一般的六角形格栅不同··|,线条有一定的曲度··|,所以在刚毅中又加入了一些更加圆润的感觉··|--。对了说到格栅··|,一定要提一下我的格栅是带有开关的··|--。在冷启动的时候··|,关闭格栅可以让我的发动机更快的热起来··|,尽快达到理想的工作状态··|--。

 

跑题了··|--。还是再来说下我的脸··|--。一般车的两侧装饰罩都是在保险杠的下面··|,我的则是在两侧中间位置··|--。一方面这样的设计让我看起来更霸气··|,另外一方面··|,我的大灯就「伪装」在装饰罩里啦!是不是很酷!



我的PP··|,是我第二个觉得挺自豪的地方··|,圆润而又不失咱男性的力量感··|--。

 

最后说一下我的内部设计··|,这是买主们天天都能看到的地方··|--。怎么说呢··|,如果你在不知道价格的情况下··|,看到我的内饰··|,见多识广的你或许会觉得··|,嗯··|,这就是一般的水平嘛··|,马自达也是这样竖直的中控屏··|,材料也就是软的搪塑材质··|,没啥牛X的··|--。



但是如果你知道了我的价格··|,你的感受就截然相反··|--。这其实是下面我要总结的话题··|,放在这里其实就是想说明一点:即使我不是X二代··|,但也在尽力做到最好··|--。即使这种最好··|,在有色眼镜背后··|,可能仍是平凡··|--。



对了··|,我的仪表设计很独特哦··|,这也是很多人喜欢的一个部位··|--。独特的悬浮式液晶屏··|,速度表和转速表在两侧··|,还不是那种常规的圆形··|--。

 

我受到广泛欢迎的第二点··|,我觉得是物美价廉··|,也就是性价比··|--。

 

我在上面就已经说到··|,知道我价格再来评价我··|,肯定会觉得物超所值··|--。我的起步价格是5.48万··|,顶配是6.98万··|--。大多数我的买主··|,都买的是顶配··|--。为啥呢|-··?

 

前排侧气囊、ESP、倒车视频影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、GPS导航、手机映射等等··|,在我身上都有了··|--。作为一款小型SUV··|,有这样的配置单··|,我的广大年轻买主们··|,纷纷表示足够用了··|--。

 

第三是想买到我很方便··|--。

 

产品做得好··|,还得让买主们容易买到··|,买到之后还要售后服务很方便··|--。



我知道··|,市场上有一些其他友商的兄弟姐妹··|,它们其实做得也很不错(虽然比我还差点··|,哈哈)··|,但遗憾的是··|,距离买主们太远··|,很多地方都没有4S店··|,产品再好··|,买主们要见实车难于上青天··|,它也很难有很好的市场表现··|--。

 

所以··|,这一点··|,我必须要感谢我的销售网络大家庭··|,遍布大江南北··|,让我上市后就在全国各地都能买到··|--。而且因为量大··|,使我的很多成本··|,比如研发费用、车身模具、生产设备、零部件采购成本等等··|,得以最大化的分摊··|,最终进一步促成了我的单车高性价比··|--。

 

最后再做个小小的总结··|,其实不光是我··|,卖得好的家用车··|,基本上都是面面俱到的··|,外观一定是它的买主们喜欢的··|,价格一定是买主们觉得物有所值的··|,配置一定是觉得够用的··|,对于售后服务一定是放心的··|--。而那些卖得不好的车··|,总会有一个或者多个致命的弱点··|,从而让买主们敬而远之··|--。

 

以上··|--。


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作者:密斯.GG

编辑:only

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